5月30日訊，記者在拉薩4家汽車(chē)站了解到，從拉薩到各地區(qū)的部分客運(yùn)線(xiàn)路票價(jià)不同程度上調(diào)。拉薩北郊汽車(chē)站一名負(fù)責(zé)人表示，因油價(jià)上漲等多種原因，在取得物價(jià)部門(mén)的批準(zhǔn)后，各個(gè)汽車(chē)站部分線(xiàn)路的票價(jià)均有所上調(diào)。

      “目前我們汽車(chē)站所有票價(jià)上調(diào)的大巴車(chē)線(xiàn)路，價(jià)格上調(diào)最高的不到20元。”拉薩西郊汽車(chē)站車(chē)輛調(diào)度室的工作人員說(shuō)，近日各汽車(chē)站部分班線(xiàn)票價(jià)上調(diào)后，有很多旅客向汽車(chē)站工作人員提出疑問(wèn)。“我來(lái)拉薩才收60元，怎么回去時(shí)就變成了75元了？”來(lái)自那曲地區(qū)的旺姆問(wèn)。“票價(jià)為什么上漲了？”“為什么有些線(xiàn)路上漲了15元錢(qián)？”……記者看到，像旺姆這樣對(duì)大巴車(chē)票價(jià)上調(diào)很不解的乘客很多，工作人員不停地解答乘客提出的問(wèn)題。昨日下午5時(shí)，拉薩西郊汽車(chē)站黨支部書(shū)記達(dá)瓦云登經(jīng)過(guò)兩個(gè)小時(shí)的解答，乘客們都滿(mǎn)意后，他才回到辦公室。

      “這次票價(jià)上調(diào)是怎么規(guī)定的？上調(diào)限度是多少？”記者問(wèn)。達(dá)瓦云登說(shuō)，此次調(diào)價(jià)的直接原因是因?yàn)槿珖?guó)油價(jià)的上調(diào)，同時(shí)，各汽車(chē)站的員工待遇提高，各方面成本增加，各汽車(chē)站在取得區(qū)市兩級(jí)物價(jià)部門(mén)的批準(zhǔn)后，按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定，票價(jià)上調(diào)限度在原價(jià)格的30%以下。

      拉薩東郊汽車(chē)站一名負(fù)責(zé)人說(shuō)：“目前有部分線(xiàn)路已經(jīng)試行了上調(diào)價(jià)，但還在論證和調(diào)整階段，我們還在搜集乘客的意見(jiàn)和建議。目前的試行價(jià)只是暫時(shí)的，經(jīng)過(guò)調(diào)查論證后才能夠確定下來(lái)。目前的調(diào)價(jià)是按照線(xiàn)路車(chē)程來(lái)計(jì)算，上調(diào)最高的不到20元。”