6月27日訊，國航股份西南分公司大型寬體客機(jī)空客A330在拉薩機(jī)場圓滿完成了RNP導(dǎo)航技術(shù)驗證試飛，至此，國內(nèi)最大、由18架空客和波音系列先進(jìn)客機(jī)組成的RNP機(jī)隊在國航股份西南分公司初具規(guī)模，國航運營西藏航線的所有機(jī)型都已具備RNP運行條件。 

     RNP精確導(dǎo)航技術(shù)，是利用飛機(jī)自身機(jī)載導(dǎo)航設(shè)備和全球定位系統(tǒng)引導(dǎo)飛機(jī)起降的新技術(shù)。與傳統(tǒng)導(dǎo)航技術(shù)相比，飛行員不必依賴地面導(dǎo)航設(shè)施即能沿著精準(zhǔn)定位的航跡飛行，飛機(jī)在能見度極差的條件下安全、精確地著陸，極大提高飛行的精確度和安全水平。 

     據(jù)國航西藏分公司工作人員介紹，利用RNP導(dǎo)航對于地形復(fù)雜、氣候多變的拉薩貢嘎機(jī)場意義重大，加裝精密導(dǎo)航系統(tǒng)的飛機(jī)亦能突破機(jī)場目前的起飛天氣標(biāo)準(zhǔn)和最低下降高度限制，大幅度減少天氣原因?qū)е潞桨嘌诱`、返航的現(xiàn)象，極大增強(qiáng)拉薩機(jī)場航空客貨運輸能力。 

     A330機(jī)型的RNP試飛成功，使國航股份西南分公司已經(jīng)成為國內(nèi)啟動RNP運行最早、運行機(jī)場最多、適用機(jī)型最多、投入運行最成熟的航空公司。運用RNP導(dǎo)航技術(shù)，不僅對于拉薩機(jī)場，對于國內(nèi)西部眾多地形復(fù)雜機(jī)場也具有十分重要的推廣作用。